”好吧，我很高兴这已经清除了。但是，由于SAF不到我们总燃料使用量的1%，我们需要更多的供应才能实现我们的2040年净零目标，“捷蓝航空可持续发展和环境社会治理总监Sara Bogdan说，”与Fidelis及其负碳Grön Fuel GigaSystem这样的合作伙伴一起，我们不仅满足了我们自己不断增长的SAF需求， 我们发出了一个强有力的信号，表明对可持续航空燃料的需求很大。自 2021 年 9 月以来，AfricaStay 已在该航线上运营了 60 多个航班。话虽如此，我们确实有一些建议。泰国会议展览局（TCEB）主席Chiruit Isarangkun Na Ayuthaya先生说：“如今的工商管理总是将业务连续性管理放在桌面上，包括风险管理。这同样适用于回程，为旅客节省了机场和安全税的时间和金钱。 阿布扎比机场首席运营官Ahmad Al Haddabi表示：“阿布扎比国际机场继续经历两位数的乘客增长，因此我们正在投资新的机场设施，这将使我们能够适应预测的未来增长。
