。美联航全球销售和联盟高级副总裁Graham Atkinson表示，“许多旅客喜欢在淡季期间利用欧洲的便宜货和较小的人群。虽然伦敦和巴黎时装周是展示来自世界各地的设计师的国际活动，但米兰是一个压倒性的意大利活动，很少有外国名字出现在日程上。。与此同时，由于马赛、勒阿弗尔和南特附近的港口发生罢工，没有原油抵达，也没有成品油离开该国。“船员们还注意到，'船员换班'比新冠疫情前的日子还要顺利。1KG，第三阶段的第二天晚上破戒，并且在接下来的十天时间里暗无天日的吃了。