大的运输公司一般都还是西人的，公司管理规范，给出的条件、待遇都不错，但对Owner也有所要求，一般情况下要求Owner有3年以上的良好驾驶经验，对车头要求4--5年以内的，按miles给owner配钱，弊端是：作为华人进入公司后，miles是否有保证（西人公司是严格按照 Log book 的法律标准执行，Team例外），Owner和公司的沟通需要具备一定的英文能力，一些好的路线的活是否经常给你（好多时候华人Owner都是垫底的，不能说歧视，但个人感觉就是不公平），大公司线路、客户相对固定也会有所选择，这样运费也就相对固定，没有太大起伏。大佬，好有学问啊666从哪盗的图～我的书有:唐诗宋词+四大名著+国富论+诗经+坛经、道德经+资治通鉴+吕氏春秋+史记+本草纲目+工具书+盗墓笔记+鬼吹灯+孙子兵法+……。山里冷，有暗冰，小心为上。经济发展部长Simba Makoni博士表示，这些区域还将使旅游经营者和其他服务提供商有资格获得税收，海关和进口关税优惠。更多信息圣卢西亚在世界旅游奖上被选民视为世界领先的蜜月目的地。一位行业人士评论了各种话题。同时，一个新的中心将于4月14日火山爆发周年纪念日开放，位于Eyjafjallajökull底部的一个农场。　　成熟后，　　发现幸福原来是一种心态，　　领悟就是幸福。这一规划得到了日本政府的生态方面的认可，并于 2008 年被认可为第一家“生态第一”航空公司。