Deat随后开始了环境影响评估（EIA），由于对EIA做出决定所需的“缺少文件”，该评估受到媒体的抨击，因为它花费的时间比应有的时间要长得多。"莫桑比克航空公司Linhas Aérias Moçambicanas及其葡萄牙航空公司TAP正在研究将马普托和里斯本之间的航班数量从每周三架增加到四架的可行性。希思罗机场长期以来一直由一家航空公司集团主导。进一步阅读: 印度的16个机场在2022年为每位旅客提供了梦幻般的停顿。"。"。他对我们来说是一个很大的推动力。